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Il nuovo servizio di consegna di Amazon è nel bagagliaio dell’auto

L’anno scorso, Amazon ha chiesto il permesso di sbloccare la porta d’ingresso in modo che potesse lasciare i pacchetti all’interno della vostra casa, e un certo numero di abbonati di Amazon
Prime estremamente fiduciosi (Jeff Bezos non dirà quanti) ha accettato che fattorini dalle pettorine fosforescenti entrassero indisturbati nei loro salotti.

Adesso Amazon ha pensato a un nuovo luogo dove consegnare la sua merce, sempre più attenta alle abitudini e alle esigenze dei suoi clienti.

Del resto non è tanto il prodotto, quanto il modo in cui lo vendi, direbbe lo stesso Jeff Bezos.

L’idea potrebbe avere del bizzarro, ma il prossimo luogo in cui potreste vedervi recapitato un pacco di Amazon è nel bagagliaio della vostra auto.

L’azienda di Jeff Bezos ha annunciato un nuovo servizio che dà ai suoi corrieri l’accesso al veicolo di una persona al fine di lasciare le consegne di pacchi all’interno.

Ma piuttosto che utilizzare serrature intelligenti e una telecamera connessa per accedere alla vettura, Amazon vuole utilizzare le tecnologie connesse incorporate in molti veicoli moderni di oggi.

L’azienda sta lanciando questo nuovo servizio in collaborazione con due importanti case automobilistiche – General Motors e Volvo – e da questi giorni è già presente in 37 città degli Stati Uniti.

«Siamo stati molto soddisfatti della risposta alla consegna a domicilio – ha dichiarato Peter Larsen, vice presidente di Amazon per la tecnologia di consegna -. Quello che volevamo fare, e che faceva parte del piano da sempre, è come portare i pacchi oltre casa».

Amazon ha testato il nuovo servizio in California e nello stato di Washington negli ultimi sei mesi.

In un video di Amazon, una donna ha detto di apprezzare la consegna di pannolini direttamente nella sua auto perché in questo modo i suoi bambini piccoli potevano fare un pisolino a casa senza essere disturbati dal campanello ( e dal fattorino, ndr.).

Un’altra donna lo ha usato per avere alcuni regali di compleanno senza che la figlia si accorgesse di nulla (mai avrebbe pensato di aprire il bagagliaio della macchina).

Per iniziare, il servizio sarà disponibile solo per gli abbonati Amazon Prime.

E ‘anche limitato ai proprietari di veicoli GM e Volvo, anno 2015 o più recente, con attivi OnStar e Volvo su conti di chiamata.

Amazon dice che ha intenzione di aggiungere altre marche di automobili nel corso del tempo.

I pacchetti particolarmente ingombranti avranno bisogno di una firma, mentre quelli superiori ai 1300 dollari o provenienti da un venditore di terze parti non potranno essere compresi all’interno del servizio.

Per accedere al nuovo servizio di consegna, è necessario aggiungere l’ auto all’applicazione Amazon Key e includere una descrizione del veicolo, in modo che i corrieri di Amazon possano individuarlo.

L’auto dovrà essere parcheggiata entro un certo raggio da un indirizzo utilizzato per le consegne Amazon, quindi sia a casa o al lavoro.

Dopo aver acquistato un articolo e selezionato la consegna in auto, Amazon invia una serie di notifiche per sapere all’utente che il pacchetto è in viaggio.

In qualsiasi momento, è possibile scegliere di modificare le posizioni di consegna o “bloccare l’accesso” alla vettura nell’app Key, se per qualche motivo è necessario eseguire una rapida commissione o l’auto non sarà immediatamente accessibile.

Amazon imposterà quindi la posizione predefinita per la consegna, quando l’accesso al veicolo è bloccato.

Per trovare la vettura, il corriere di Amazon avrà accesso alla sua posizione GPS e numero di targa, così come un’immagine che la rappresenta.

L’azienda di Jeff Bezos ha dichiarato di non far alcun uso dei dati di acceso dell’auto collegata al cliente, così come tutte le comunicazioni tra l’azienda e i sistemi dell’auto collegata risulterebbero crittografate.

Si tratta quindi di un’operazione che avviene a livello di cloud, tra il cloud di Amazon e quello dell’azienda a cui l’auto appartiene.

Lo sblocco inoltre dovrà essere preceduto da una serie di controlli legati al posto, all’orario della consegna e al proprietario del veicolo. Insomma, controlli volti a scongiurare i malintenzionati.

Sono molte le case automobilistiche che stanno sperimentando le consegne in auto, partendo dal presupposto che l’automobile di una persona funge anche da deposito su ruote.

Nel 2016, Volvo ha lanciato un’opzione di consegna in auto per i residenti di Stoccolma, lavorando con la startup svedese Urb-it.

Volkswagen afferma che la sua concept car ID funzionerà anche come casella di posta elettronica.

Amazon ha già sperimentato questa soluzione nel 2015, in Germania, grazie a un breve partnership con Audi.

La decisione di scegliere GM e Volvo come partner di lancio riflette l’attenzione di entrambe le case automobilistiche per la tecnologia delle auto collegate.

Dall’altra parte Amazon sembra intenzionato a ridurre drasticamente il rischio di furto di pacchi, attività che – con l’aumento degli ordini online – è cresciuta vertiginosamente.

Con il servizio di consegna in auto, gli aspiranti ladri si troverebbero piuttosto impossibilitati nell’estrarre una scatola dal bagagliaio di una macchina.

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